• Partnerschap om te onderzoeken hoe gebruikte EV-accu’s van Britse bergers kunnen worden teruggewonnen, gerepareerd en hergebruikt voor toepassingen in een tweede leven
• Essentieel milieuproject zal bijdragen aan een duurzame circulaire energie-economie
• Ondersteunt het doel van Nissan om in 2050 koolstofneutraal te zijn in alle activiteiten en de levenscyclus van zijn producten

Gebruikte accu’s van elektrische voertuigen krijgen een tweede leven in het Verenigd Koninkrijk dankzij een nieuw partnerschap tussen Nissan en Ecobat Solutions UK Ltd.

De twee bedrijven werken samen om te onderzoeken hoe EV-accu’s, afkomstig van Nissan LEAF’s die niet meer op de weg rijden, kunnen worden gelokaliseerd binnen het Britse bergingsnetwerk en vervolgens veilig kunnen worden teruggewonnen, gerepareerd, gerecycled of hergebruikt om een duurzame circulaire energie-economie te creëren.

Na de lancering van de elektrische LEAF in 2011 heeft Nissan de langste geschiedenis met elektrische voertuigen in het Verenigd Koninkrijk en wil het bedrijf graag een leidende positie innemen in de verwerking van gebruikte EV-accu’s – een industrie die de komende jaren naar verwachting enorm zal groeien.

De strategische pilotovereenkomst combineert de accu-expertise van Nissan met de recyclingkennis van Ecobat en zal onderzoeken hoe het proces van het lokaliseren, veilig transporteren, ontmantelen, repareren en hergebruiken van EV-accu’s voor een tweede leven kan worden gecommercialiseerd. Uniek is dat Nissan deze producten voor het tweede leven ook op de markt kan brengen met de extra zekerheid van een officiële fabrieksgarantie.

Het project ondersteunt ook het doel van Nissan om in 2050 CO2-neutraal te zijn voor alle activiteiten en de levenscyclus van de producten.

Alan Low, EV Battery Circular Economy Manager bij Nissan Energy Services, zegt: “Wij werken samen met Ecobat om te beoordelen hoe wij omgaan met bergers, het transport beheren en elektrische voertuigaccu’s testen, repareren en hergebruiken om inzicht te krijgen in de commerciële waardeketen.

“Dit zijn accu’s uit auto’s die zijn gedemonteerd vanwege ouderdom of die zijn afgeschreven door verzekeraars, maar de accu’s zelf kunnen nog steeds worden hergebruikt. Ze hebben nog een nuttig leven voor zich, dus we moeten een duurzame manier vinden om ze terug te winnen.

“Nissan neemt zijn verplichtingen serieus en is erop gebrand om accu’s die in goede staat verkeren terug te halen uit LEAF-accu's die niet langer nodig zijn.”

Eenmaal gelokaliseerd worden de accu’s beoordeeld en teruggebracht naar de basis van Ecobat in Darlaston, vlakbij Birmingham, met behulp van speciale voertuigen. Hier worden verdere controles uitgevoerd op basis van de expertise en processen van Nissan om de veiligheid en prestaties op de lange termijn te bepalen, waardoor Nissan geschikte toepassingen voor het tweede leven kan identificeren, waaronder:

• Energieopslagsystemen met batterijen - noodstroomvoorziening, stroombalancering
• Mobiele stroomoplaadsystemen

Batterijen die niet voldoen aan de eisen, worden veilig klaargemaakt voor recycling.

Tom Seward, EU Key Accounts Director (Noord en VK) bij Ecobat Solutions UK Ltd., zegt: “Wij bieden een gespecialiseerd aanbod voor batterijverwerking, met hoogopgeleide technici die zijn opgeleid om te werken met hoogspanningsbatterijen, in volledige overeenstemming met de Britse regelgeving voor batterijen.

“Dit is een cruciaal onderdeel van de EV-duurzaamheid dat echte voordelen heeft voor het milieu. Wij winnen zelfs alle energie terug die is opgeslagen in de afgedankte batterij en gebruiken deze om stroom te leveren aan het netwerk van EV-laders op onze locatie.”

Sinds de opening in 2021 heeft Ecobat's Diagnostic and Disassembly Centre in het VK meer dan 6.000 batterijen verwerkt en meer dan 14.000 modules beoordeeld op prestaties. Dit jaar opent het bedrijf zijn derde recyclingfaciliteit voor li-ionbatterijen in het Verenigd Koninkrijk, waardoor de hoeveelheid batterijen die in het Verenigd Koninkrijk kan worden verwerkt verder toeneemt.