Nissan ed Ecobat daranno una seconda vita alle batterie usate dei veicoli elettrici al di là dell'automobile
Ecobat | Aprile 30, 2024
- Collaborazione per studiare come recuperare, riparare e riutilizzare le batterie usate dei veicoli elettrici provenienti dai gestori di rottami del Regno Unito per applicazioni di seconda vita
- Un progetto ambientale fondamentale per contribuire a creare un'economia energetica circolare sostenibile
- Sostegno all'obiettivo di Nissan di raggiungere la c.d. “neutralità carbonica” (ovvero neutralità delle relative emissioni) in tutte le operazioni e nel ciclo di vita dei propri prodotti entro il 2050
Le batterie usate dei veicoli elettrici avranno una seconda vita nel Regno Unito grazie ad una nuova partnership fra Nissan ed Ecobat Solutions UK Ltd.
Le due aziende stanno collaborando per studiare come le batterie provenienti degli autoveicoli elettrici Nissan LEAF che non sono più in circolazione possano essere localizzate all'interno della rete di recupero nel Regno Unito per poi venir recuperate, riparate, riciclate o riutilizzate in modo sicuro al fine di creare un'economia energetica circolare sostenibile.
Avendo lanciato il veicolo elettrico LEAF nel 2011, Nissan ha la più lunga storia di veicoli elettrici nel Regno Unito ed è desiderosa di affermarsi all'avanguardia nella lavorazione delle batterie usate per veicoli elettrici, un settore che dovrebbe crescere notevolmente nei prossimi anni.
Lo Strategic Pilot Agreement (Accordo Pilota Strategico) combina l'esperienza di Nissan nelle batterie e le conoscenze nell’ambito del riciclo di Ecobat e studierà le modalità di commercializzazione del processo di localizzazione, trasporto, smantellamento, riparazione e riutilizzo in condizioni di sicurezza delle batterie dei veicoli elettrici per un impiego di seconda vita. In modo praticamente esclusivo Nissan potrebbe inoltre offrire quei prodotti di seconda vita sul mercato con l’offerta aggiuntiva di una garanzia da parte del produttore ufficiale.
Il progetto sostiene anche l'obiettivo di Nissan di raggiungere la neutralità carbonica entro il 2050 in tutte le sue attività e nel ciclo di vita dei suoi prodotti.
Alan Low, EV Battery Circular Economy Manager (responsabile dell'economia circolare delle batterie per VE) presso Nissan Energy Services, ha dichiarato: "Stiamo collaborando con Ecobat per valutare come coinvolgere gli operatori di recupero, gestire il trasporto, testare, riparare e riutilizzare le batterie dei veicoli elettrici al fine di comprendere la catena del valore commerciale.
"Si tratta di batterie di auto che sono state smantellate a causa della loro obsolescenza o sono state dichiarate inutilizzabili dagli assicuratori, tuttavia le batterie stesse presentano ancora l'opportunità di essere riutilizzate. Hanno ancora una vita utile davanti sé, quindi dobbiamo creare un modo sostenibile per recuperarle”.
"Nissan prende sul serio i propri obblighi ed è intenzionata a recuperare le batterie in buono stato di salute da tutte quelle LEAF che non siano più necessarie".
Una volta localizzate, le batterie vengono valutate e recuperate presso la base di Ecobat a Darlaston, vicino a Birmingham, utilizzando veicoli specializzati. Qui si effettuano ulteriori controlli in base alle competenze e processi Nissan per determinarne la sicurezza e le prestazioni a lungo termine, consentendo a Nissan stessa di identificare idonee applicazioni di seconda vita, fra cui:
- Sistemi di stoccaggio dell'energia a batteria: alimentazione di emergenza di riserva, bilanciamento della potenza distribuita
- Sistemi mobili di ricarica elettrica
Le batterie che non superano i test di idoneità verranno preparate in modo sicuro per il riciclo.
Tom Seward, EU Key Accounts Director (Northern & UK) di Ecobat Solutions UK Ltd, ha affermato: "Offriamo un servizio specializzato per la gestione delle batterie, con tecnici altamente qualificati che vengono formati per operare su batterie ad alta tensione, nel pieno rispetto delle normative sulle batterie del Regno Unito”.
"Si tratta di un elemento fondamentale del quadro della sostenibilità dei veicoli elettrici che presenta dei reali vantaggi ambientali. Recuperiamo persino l'energia immagazzinata nelle batterie rigenerate e la utilizziamo per fornire energia alla rete locale di ricarica per veicoli elettrici presso il nostro sito".
Dal momento dell'apertura nel 2021, il Centro di Diagnostica e Smontaggio di Ecobat nel Regno Unito ha processato oltre 6.000 batterie e classificato le prestazioni di più di 14.000 moduli. Quest'anno l'azienda aprirà il proprio terzo impianto di riciclo Li-Ion nel Regno Unito, incrementando ulteriormente la quantità di batterie che possono essere processate nel Regno Unito.