En cette période de l’année, où les nuits s’allongent et les températures chutent, de nombreux conducteurs trouvent que leur batterie manque de puissance ou est complètement épuisée.

 

Cependant, une question difficile qui a été soulevée à de nombreuses reprises est que, en l’absence de problème de démarrage, comment les conducteurs peuvent-ils savoir à quel stade de son cycle de vie la batterie de leur voiture est parvenu ? La réponse, sujet qui a également été souvent soulevé, est de faire tester la batterie. Mais, comme les automobilistes ne le font généralement pas, il incombe donc aux ateliers de mettre en pratique un régime de tests de batterie. Cette politique est d’autant plus importante que les saisons changent et que la probabilité d’un gel matinal ou d’une vague de froid prolongée augmente.